အလူမီနီယမ် Foam Sandwich Panel
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
● အလင်းလွန်ကဲ/နိမ့်သောအလေးချိန်
● High Specific Stiffness
● အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
● စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကောင်းခြင်း။
● ထိခိုက်မှု ခုခံမှု
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များ
သိပ်သည်းဆ | 0.25g/cm³~0.75g/cm³ |
ချွေးပေါက်များခြင်း။ | 75% မှ 90% |
ချွေးပေါက်ချင်း | အဓိက 5-10 မီလီမီတာ |
တွန်းအား | 3mpa~17mpa |
ကွေးညွှတ်ခွန်အား | 3mpa~15mpa |
တိကျသောခွန်အား- ၎င်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်၏ အဆ 60 ကျော်ခံနိုင်သည်။ | |
မီးခံနိုင်ရည်၊ လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိ၊ အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့မရှိပါ။ | |
သံချေးတက်ခြင်း ၊ တာရှည်ခံခြင်း | |
ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်- ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။ |

လျှောက်လွှာ
အသံများကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ဆူညံသံများကို ရပ်တန့်ရန် အောက်ပါနေရာများတွင် သုံးနိုင်သည်- ပိုက်လိုင်းတိတ်ဆေးများ၊ ခေါင်းမာဖလာများ၊ မျက်နှာစုံအခန်းများ၊ သန့်စင်ရေးအလုပ်ရုံများ၊ အစားအသောက်ထုတ်လုပ်သည့်အလုပ်ရုံများ၊ ဆေးဝါးစက်ရုံများ၊ တိကျသောတူရိယာများထုတ်လုပ်သည့်ဆိုင်များ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ ရပ်ကွက်များနှင့် ခွဲစိတ်ခန်းများ၊ စားသောက်ဆိုင်များ၊ လှေများ၊ ခရီးသည်ခန်းများ၊ အခန်းများ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက် ကိရိယာများ။
ဆိပ်ခံကာကွယ်ရေး

ရထားကြမ်းခင်း

ရထားကြမ်းခင်း၏ SGS စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (နှစ်ဖက်စလုံး)
စမ်းသပ်သည့်အရာ | စံ | စမ်းသပ်နည်း | ရလဒ် |
ဆန့်နိုင်အား | > 1.50MPa | GB/T1452-2005 | 2.34MPa |
Compressive Strength | > 2.50MPa | GB/T1453-2005 | 3.94MPa |
Bending Strength | ≥7.7MPa | GB/T1456-2005 | ≥246.85N.mm/mm |
Peel Strength | ≥56N.mm/mm | GB/T1457-2005 | ≥246.85N.mm/mm |
ဘောလုံးကျဆင်းခြင်းစမ်းသပ်မှု | ထိခိုက်မှု Indentation≤2mm | 510g φ50mm သံမဏိဘောလုံးသည် 2.0m အမြင့်မှ ပြုတ်ကျသည်။ | ပျမ်းမျှ: 1.46 မီလီမီတာ |
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှု | ဝန်ဖိအား--3000(N/m2)*S၊ ကြိမ်နှုန်း- 10HZ၊ အကြိမ်- ၆ သန်း | GJB130.9-86 | core fracture နှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု မတွေ့ရှိရပါ။ အဆစ်များ ကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့သည်။ |
အသံလျှပ်ကာ | ≥28dB | GB/19889.3-2005/ ISO140-3:2005 | 29dB |
မီးခံနိုင်ရည် | Sf3 | DIN4102-14:1990 DIN5510-2:2009 | Sf3 |
မီးခိုး/အဆိပ်သင့်မှု | FED≤1 | DINENISO5659-2 DIN5510-2:2009 | FED=0.001 |
အလူမီနီယမ်အမြှုပ်နှင့် သစ်သားပြားနှင့် အလူမီနီယမ်အမြှုပ်များပေါင်းစပ်ခြင်း။ရထားအခင်းအတွက်
စွမ်းဆောင်ရည် | အလူမီနီယံအမြှုပ် အယ်လ်စာရွက်နှင့် | သစ်သားဘုတ် | ကွာခြားမှု |
သိပ်သည်းဆ(g/cm) | <0.6 | <0.8 | -0.2 |
Bending Strength | ၁၆~၂၄ | ၆~၁၂ | နှစ်ဆ |
အသံလုံ/ dB | >20 | <၁၀ | +၂၀ |
Shockproof/ပြင်းအား | 1 | shockproofing မရှိပါ။ | +1 |
မီးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | မီးမလောင်နိုင်သော | မီးလောင်လွယ်သည်။ |
|
ကုန်ကျစရိတ်/(USD)/year.m² | ၄.၉ | ၅.၆ | -13% |
အလူမီနီယမ် အမြှုပ်နှင့် အလူမီနီယမ် ပေါင်းစပ်မှု နှိုင်းယှဉ်
ရထားအခင်းအတွက် ပုဆိုးအကန့်
Performance | အလူမီနီယံအမြှုပ် အယ်လ်စာရွက်နှင့်,30mm | အလူမီနီယံ ပုဆိုး,50mm | ကွာခြားမှု |
သိပ်သည်းဆ(g/cm³) | <0.6 | >0.7 | -0.1 |
Bending Strength | ၁၆~၂၄ | ၁၀~၁၆ | +၆~၁၂ |
Peel Strength/Mpa | > ၃ | 1.5~2.5 | +0.5~1.5 |
အသံလုံ/ dB | >20 | <၁၀ | +၁၀ |
Shockproof/ပြင်းအား | >1.0 | <0.5 | +0.5 |
ပြိုကျသည်။ | ပြိုကျခြင်းမရှိ | ပြိုကျသည်။ |
|
ကုန်ကျစရိတ်/(USD/နှစ်.m²) | ၁၈၄.၃ | ၁၉၉.၁ | -8% |
မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း
