မော်တော်ကားဘောင်များကဲ့သို့သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများတွင် အလူမီနီယမ်အမြှုပ်များဖြည့်ထားသော အဆောက်အဦများကို အသုံးချခြင်းသည် မော်တော်ကားများ၏ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
အင်ဂျင်တပ်များ
အင်ဂျင်အုတ်များကို အလူမီနီယမ်အမြှုပ်များဖြင့် ပြည့်နှက်ကာ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ပြေပျောက်စေပြီး အင်ဂျင်အရည်အသွေးကောင်းမွန်စေပြီး အလူမီနီယံအမြှုပ်အူတိုင်၏ အပူချိန်ပြောင်းလဲကာ စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ မော်တော်ယာဥ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ စွမ်းအင်စုပ်ယူခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

လက်မောင်းကို ထိန်းချုပ်ပါ။
အလူမီနီယမ်-အမြှုပ်ညှပ်ပေါင်မုန့်ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုလက်ရုံး။ ဤခိုင်မာအားကောင်းသော အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ပစ္စည်းတွင် အမြှုပ်အလူမီနီယမ် အူတိုင်၊ အလွှာပေါင်းစုံ ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ထားသော ပေါင်းစပ်လက်မိန်နှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ခွံတို့ ပါဝင်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ထိန်းချုပ်ရေးလက်မောင်းများ၏ ပေါ့ပါးမှုသည် ကိုယ်ထည်၏ မပေါက်မပေါက်သော ထုထည်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ထိန်းချုပ်လက်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်ရောက်မှုနှင့် ပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးသည်။ အမြှုပ်အလူမီနီယမ် core သည် ကွေးညွှတ်ဖိစီးမှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်စေပြီး သတ္တုခွံသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

ဘီး
ကာဗွန်အလူမီနီယမ်အမြှုပ်နှင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ပေါ့ပါးသောဘီးများ။ ဘီးသည် အလူမီနီယမ်အမြှုပ်အူတိုင်နှင့် အကာအရံပါရှိသော ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဘီးဖြစ်ပြီး သာမိုပလတ်စတစ်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပလတ်စတစ်ဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ပြေးပုံစံ concept wheel သည် 3.02 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိပြီး ရည်ညွှန်းဘီးထက် သိသိသာသာ ပေါ့ပါးသည်။