မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အလူမီနီယမ်အမြှုပ်များကို ကားကိုယ်ထည်၏ ရှော့ခ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု နှင့် ကားကိုယ်ထည်နှင့် အခန်းကန့်နံရံများ၏ အပူဒဏ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
ဆဲလ်သတ္တုအမြှုပ်များသည် အတွင်းအပြင်အတွင်းမှ ရေမြှုပ်ကဲ့သို့ စိမ့်ဝင်ပေါက်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော အထူးစီမံဆောင်ရွက်ထားသော စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားသော ချွေးပေါက်များဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်မှ အသံ၏ အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ချွေးပေါက်အတွင်းရှိ လေနှင့် အရာဝတ္တုများ၏ သေးငယ်သော အမျှင်များကို တုန်ခါစေကာ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပျစ်စွတ်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် အသံစွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ စုပ်ယူပါသည်။

အခြားသော အသံစုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမြှုပ်ထွက်သော သတ္တုပစ္စည်းများသည် ကြိမ်နှုန်းနည်းပါးသော အကွာအဝေးတွင် မြင့်မားသော အသံစုပ်ယူနိုင်သော လက္ခဏာများရှိသည်။ လေအလွှာ၏အထူ၏ရွေးချယ်မှုအရ၊ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်နယ်ပယ်များစွာပါဝင်သည့်အခါ အလွန်ကောင်းမွန်သောအသံစုပ်ယူနိုင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုပြသသည်။
ကားနှင့် မီးရထားအခန်းများ၏ အသံစုပ်ယူမှုတွင် ကောင်းမွန်သော အသံစုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်နိုင်ရုံသာမက သမားရိုးကျ polyester ပစ္စည်းများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပုံပျက်စေသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှု၊ မြင့်မားသော ခွန်အား၊ လောင်ကျွမ်းမှု မရှိစေရေးနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများ; တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သတ္တုပစ္စည်းသည် အဆိပ်အတောက်မရှိ၊ အန္တရာယ်မရှိသောကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးစံနှုန်းများနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်။
လက်ရှိတွင် နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များတွင် မော်တော်ကားများနှင့် ရထားတွဲများအတွက် အသံအကာအရံပစ္စည်းများတွင် အမြှုပ်ထွက်သောသတ္တုပစ္စည်းများကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာကြသည်။